UKR  |  RUS  |  ENG

Логотип Заводу Маяк

Разом з нами
Україна стає сильнішою!

Блок Б8М1

Блок Б8М1

Б8М1 - блок некерованих авіаційних ракет

Призначення: для застосування з літаків та гелікоптерів, некерованих ракет типу С-8 всіх модифікацій

Блок призначений для розміщення, транспортування та пуску з літаків 20-ти некерованих авіаційних ракет (НАР) калібру 80 мм різних модифікацій. Блок Б8М1 підвішується на балкові тримачі III-ї групи літаків типу МиГ-27, МиГ-29, Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Як-14.

Блок забезпечує по командах СУО літака пуск НАР одиночно або серією; підвіску як спорядженого, так і неспорядженого блоку на тримач літака; 100 пусків повним комплектом при одному ремонті протягом призначеного терміну служби 10 років. Блок працездатний при температурі навколишнього середовища від -60 °С до + 60 °С, при кінетичному нагріванні, при впливі морського туману, пилу, інею, роси, сонячної радіації, в умовах обмерзання, в умовах пониженого атмосферного тиску.

Технічні характеристики

Кількість розміщуваних НАР в блоці 20 шт
Інтервал пуску НАР визначається СУО літака, але не менш 60 мс
Напруга електроживлення 27 В
Управління пусками НАР електричне, багатоканальне
Маса блоку:  
   - порожнього 150 кг
   - спорядженого 450 кг
Габаритні розміри:  
   - діаметр 520 мм
   - довжина 2760 мм
   - висота 594 мм

Блок Б8В20-А

Блок Б8В20-А

Б8В20-А - блок для некерованих ракет типу С-8

Призначення: застосування з літаків та гелікоптерів, некерованих ракет типу С-8 всіх модифікацій

Б8В20-А - підвісний блок на 20 наскрізних труб, що слугують напрямними для реактивних снарядів. Блок має циліндричний алюмінієвий корпус без обтічника, споряджається некерованими реактивними снарядами С-8. Вертолітний блок Б8В20-А для пуску ракет типу С-8 (праворуч).


Характеристики

Довжина блоку 1700 мм
Діаметр 520 мм
Вага 100 кг

Алмаз-УБС

«Алмаз-УБС»
Бортовий аварійний мовний інформатор «Алмаз-УБС»

«Алмаз-УБС» - це бортовий аварійний мовний інформатор на 110 команд.

Призначення: забезпечення членів екіпажу аварійно-попереджувальними і стандартними мовними повідомленнями під час польоту.

Запис мовних повідомлень та перевірку виробу в наземних умовах проводять за допомогою виробу ”Алмаз УН” (наземного пристрою запису). Є бортовим обладнанням літаків та вертольотів.

Алмаз-УН

Алмаз-УН


Наземний записуючий пристрій «Алмаз-УН»

Призначення: запис та відтворення коротких повідомлень (інструкцій) в наземних умовах.

Алмаз-УП

Алмаз-УП у складі Алмаз-УП-48, РИ-65-20, РИ-65-30


Бортова апаратура мовних повідомлень «Алмаз-УП»

Призначення: мовне оповіщення членів екіпажу літального апарата та оператора наземного командного пункту (через бортову радіостанцію) про аварійні ситуації та небезпечні режими під час польоту, відтворення стандартних команд за сигналами, які надходять від кінцевої апаратури.

РИ-65Б

РИ-65Б у складі РИ-65-10, РИ-65-20, РИ-65-30


Бортова апаратура мовних повідомлень «РИ-65Б»

Призначення: мовне оповіщення членів екіпажу літального апарата та оператора наземного командного пункту (через бортову радіостанцію) про аварійні ситуації та небезпечні режими під час польоту, відтворення стандартних команд за сигналами, які надходять від кінцевої апаратури.

Технічна документація

РИ-65Н

РИ-65Н


Наземний записуючий пристрій «РИ-65Н»

Призначення: запис та відтворення коротких повідомлень (інструкцій) в наземних умовах.

Технічна документація